A Copersucar, ecossistema de negócios voltado a soluções de energia renovável e líder global na comercialização de açúcar e etanol, apresentou os resultados de seu Relatório de Sustentabilidade referente à Safra 2025/26. O documento reúne indicadores ambientais, sociais e econômicos e destaca avanços na descarbonização do transporte, na geração de energia renovável e na logística de baixo carbono.
Entre os principais resultados está o crescimento da contribuição do etanol para a redução das emissões no transporte terrestre. O volume recorde de etanol comercializado pelas operações do Ecossistema Copersucar no Brasil e nos Estados Unidos evitou a emissão de 30 milhões de toneladas de CO₂ equivalente (CO₂eq), quantidade comparável às emissões anuais de mais de 14 milhões de veículos movidos a gasolina.
ETANOL TAMBÉM CHEGA AO TRANSPORTE MARÍTIMO
A empresa também registrou um marco na busca por novas aplicações para combustíveis renováveis. Em julho de 2026, um navio porta-contêineres transoceânico foi abastecido com etanol pela primeira vez no Porto de Santos (SP).
A operação foi resultado de dois anos de trabalho conjunto com parceiros dos setores marítimo e portuário e autoridades. Segundo a Copersucar, o uso de etanol pode reduzir entre 70% e 80% as emissões de CO₂ em comparação com o combustível fóssil utilizado na navegação.
O movimento faz parte da estratégia da companhia para ampliar a utilização de soluções renováveis em setores considerados de difícil descarbonização.
BIOMETANO SUBSTITUI DIESEL NO TRANSPORTE
Outra frente de destaque foi a expansão do uso de biometano no transporte de cargas e em operações industriais. Na Safra 25/26, a substituição de 6 milhões de litros de diesel por biometano evitou a emissão de aproximadamente 15 mil toneladas de CO₂eq. O volume foi 150% superior ao registrado na safra anterior.
O avanço está relacionado principalmente à consolidação da BioRota Copersucar, apresentada pela companhia como a maior operação de logística sustentável movida a biometano do Brasil.
Criada em 2024, a iniciativa utiliza biometano produzido a partir de resíduos da cana-de-açúcar para substituir o diesel. Nos dois primeiros anos de operação, a BioRota respondeu por 14% do açúcar transportado por rodovia das usinas associadas até o Porto de Santos. A operação reúne mais de 70 caminhões e sete transportadoras parceiras.
USINAS AMPLIAM GERAÇÃO DE ENERGIA RENOVÁVEL
A geração de eletricidade a partir de biomassa de cana também avançou. As usinas associadas à Copersucar produziram 6,5 mil GWh de energia elétrica a partir da biomassa na Safra 25/26.
Segundo a companhia, o volume corresponde a 10% de toda a energia elétrica gerada no Brasil a partir de biomassa e equivale ao consumo anual de uma cidade do porte de Roterdã, na Holanda.
AS FERROVIAS
A logística multimodal também contribuiu para a redução da pegada de carbono. Na Safra 25/26, 60% do açúcar foi transportado por ferrovias, evitando a emissão de 70 mil toneladas de CO₂eq. Na safra anterior, a redução havia sido de 53 mil toneladas.
No transporte de etanol por dutos, a operação retirou cerca de 95 mil caminhões das áreas urbanas e evitou a emissão de 88 mil toneladas de CO₂eq.
