Podemos dizer que a Avenida Brasil foi o começo de tudo, ou pelo menos deu forma para a cidade a partir do momento que passamos a viver sobre trilhos no final da década de 1890, quando nasceu a EFA – Estrada de Ferro Araraquara por iniciativa de fazendeiros e cafeicultores locais que precisavam escoar a produção agrícola da região para exportação. Ela foi inaugurada em 1895.
O cultivo de café expandia-se com força no interior paulista, exigindo transporte rápido para substituir o lento sistema de carros de boi.
Em 1895, o governo de São Paulo concedeu a licença para um grupo de agricultores e lavradores construírem a ferrovia ligando Araraquara a Taquaritinga. O primeiro trecho da via começou a funcionar em 1898, consolidando o papel central da ferrovia no desenvolvimento urbano e econômico de Araraquara.
A companhia passou por dificuldades financeiras e leilões no início do século XX. Mais tarde, foi encampada pelo governo do Estado de São Paulo.
Em 1971, a EFA foi extinta e unificada com outras ferrovias paulistas para formar a FEPASA (Ferrovia Paulista S/A). Kiko Lopes com seu talento mostra isso: a visão que se tinha mergulhando seus traços em direção a Igreja Matriz. Lado esquerdo o hotel e no outro lado da rua – o Lacticínios.
Foi um período emergente para a nossa cidade e tudo parecia acontecer a partir das escadarias da Avenida Brasil, com o olhar centrado em rumo ao centro de Araraquara. Top era o Hotel São Bento na esquina com a Rua Antônio Prado.
