A Ecovias Noroeste Paulista liberou, nesta semana, 10,2 quilômetros de terceiras faixas já concluídos na Rodovia Washington Luís (SP-310) em São Carlos. Também foram entregues a adequação de três passarelas e o reforço e o alargamento de nove viadutos. Com isso, os usuários já podem usufruir de benefícios como maior fluidez do tráfego e mais segurança nos deslocamentos pela rodovia.
Na pista sul (sentido interior-capital), foram entregues 5,9 quilômetros de terceiras faixas entre os quilômetros 240+254m e 236+780m, 234+855m e 234+060m e 233+860m e 232+180m. Já na pista norte (sentido capital-interior), foram liberados 4,3 quilômetros entre 232 e 233+855m, 234+040m e 234+830m e 236+780m e 238+520m. A entrega antecipada desta primeira fase foi possível porque as terceiras faixas vêm sendo feitas junto ao alargamento dos viadutos, permitindo liberar o tráfego no menor prazo possível.
A concessionária reforça que os trabalhos continuam. Por isso, é fundamental que os motoristas mantenham atenção à sinalização temporária, respeitem os limites de velocidade e redobrem os cuidados ao trafegar pela SP-310. Com investimento de, aproximadamente, R$ 150 milhões, a obra integra o programa de modernização da malha viária da concessionária e tem conclusão prevista em 2027.
“A entrega desta etapa representa um importante avanço para a mobilidade de São Carlos e região. Os usuários já perceberão ganhos na fluidez do tráfego, especialmente nos horários de maior movimento. No entanto, as intervenções continuam e a colaboração dos motoristas é essencial para garantir a segurança de todos, incluindo os trabalhadores que atuam na execução das obras”, destaca o gerente de Engenharia da Ecovias Noroeste Paulista, Tiago Xavier Carvalho.
Paralelamente à continuidade das terceiras faixas, a concessionária já deu início à construção de 3,1 quilômetros de vias marginais, sendo 2,3 na pista norte e 770 metros na sul, que conectarão a Avenida Getúlio Vargas, no Jardim Novo Horizonte, à Rua Teotônio Vilela, no Jardim Tangará, promovendo uma melhor segregação entre o tráfego urbano e o de longa distância. O trabalho começou com a limpeza e a preparação do local. São Carlos também ganhará 3,9 quilômetros de ciclovias, ampliando as opções de mobilidade e segurança para ciclistas que utilizam a região.
