As mudanças fazem parte de um programa de modernização das concessões
Algumas rodovias de São Paulo já estão cobrando pedágio desde a zero hora desta sexta-feira, 18 de maio. O governo alega aumento dos custos com acidentes. No início, as rodovias envolvidas serão Ayrton Senna, Carvalho Pinto, Dom Pedro I, Raposo Tavares e Marechal Rondon, que serão privatizadas.
A cobrança está apoiada na revogação de um decreto que isentava as motos de tarifa. E pode se estender, no futuro, a rodovias já privatizadas. Isso já é visível em algumas praças de pedágio da Rodovia Washington Luís, em que a passagem das motos é feita pelas cabines, e não pela lateral, embora ainda sem pagamento.
Vale lembrar que a Via Dutra, que é federal, passou a cobrar pedágio desde o ano passado, também pela alegação de aumento de acidentes. Olhando os dois lados, motociclistas e governo, o que não dá para compreender é essa mudança de regra do jogo, que só favorece quem está no poder
Os motociclistas que transitam pelas Rodovias Anhanguera (SP-330) e Armando Salles de Oliveira (SP-322), na região de Ribeirão Preto, no interior de São Paulo, pagam pedágio.
As tarifas, com valores entre R$ 2,85 e R$ 5,50, equivalentes à metade da tarifa dos carros, serão cobradas nas praças de Sertãozinho, Ituverava, Pitangueiras e Sales Oliveira, onde não havia esta cobrança.
Já os motoristas de automóveis passam a pagar tarifas até 25% mais baratas. Os novos valores resultam de mudanças feitas no programa de concessões rodoviárias, É a primeira vez, no Estado de São Paulo, que ocorre redução de tarifa de pedágio em uma transição da concessão.
Segundo a Artesp, as mudanças fazem parte de um programa de modernização das concessões e resultam do início do contrato com a Entrevias, que assumiu no lugar da Vianorte, que atuava na região desde 1998.
De acordo com a concessionária responsável pelo trecho em Sertãozinho, cerca de 30 mil motos passam pelo local todos os dias. Nesta sexta-feira, filas se formaram na praça e muitos motociclistas protestaram. Por conta do acúmulo de veículos e como medida de segurança, a Entrevias tem feito a abertura das cancelas, permitindo a passagem de motos sem pagamento.
“Sexta-feira, todos conhecem, é o dia de maior fluxo. Claramente, uma mudança operacional como feita na cobrança de motos cria um certo transtorno na hora de pico, mas está sendo resolvido”, afirma o presidente Sergio Santillan.
De acordo com Santillan, um sistema para liberação automática de motociclistas está sendo implantado nas praças. Postos de atendimento foram instalados para que os condutores interessados possam obter os dispositivos.
“Consiste em um cartão ou uma pulseira, com créditos pré-carregados. Basta aproximar da cabine e é liberado. A transação é muito rápida. Todos os postos de pedágios farão o atendimento na praça de pedágio aos motociclistas. Basta fazer o cadastro e já é possível sair com a pulseira ou cartão habilitado.”
Além da cobrança para motocicletas, a agência anunciou reduções de 14% a 25% nas tarifas para automóveis nessas praças de pedágio da região e um desconto adicional de 5% aos motoristas que utilizam algum sistema de cobrança automática, público que representa 56% dos condutores no Estado. O mesmo benefício não é válido para motos, que não dispõem do mesmo sistema.
Os maiores descontos, de 25%, ocorrerão no posto de cobrança de Ituverava, onde os condutores deixarão de pagar R$ 13,10 e pagarão R$ 10,45 no módulo automático, em Sales Oliveira, onde a tarifa de R$ 10,70 será de R$ 8,55 também para quem utiliza sistemas eletrônicos sem parada na cabine.
